O que é motor batendo

Em geral, se você questionar o que é a batida do motor, poderíamos obter uma definição que descreva mais apropriadamente a batida do motor do que a batida.

A descrição seria algo como o seguinte - quando você acelera a moto em baixa velocidade sem mudar de marcha, o motor se comporta de maneira irregular, o que resulta em' motor batendo' mas isso é arrancar e não bater que muitos de nós desconhecemos.

A batida do motor se refere ao som metálico ao aplicar pressão no pedal do acelerador. O som pode ser do tipo de batida oca ou mesmo do tipo barulhento, mas de qualquer forma você gostaria de manter o motor suave e menos barulhento.

Quais são os negativos da batida do motor
A detonação do motor pode causar muitos problemas de poluição, pois libera óxido de nitrogênio e hidrocarbonetos não queimados, gases tóxicos que podem causar asma e enfisema. Portanto, você precisa estar ciente de certos fatos sobre as batidas do motor para manter o meio ambiente e o veículo seguros.

Causas de batidas do motor
- Uma das principais razões para a detonação do motor pode ser a combustão inadequada da mistura ar-combustível, que é um resultado da combustão precoce devido ao acúmulo de carbono na câmara de combustão, mistura de ar / combustível insuficiente e se a ignição ocorrer muito rapidamente .

- A batida do motor também pode ser devido ao superaquecimento do motor, que novamente é um problema de combustão.

- O desgaste e o rompimento dos pistões ou válvulas também podem levar à batida do motor.

- A falta de lubrificação também leva a batidas do motor na maioria das vezes.

- A falta de circulação dos gases de escape leva à detonação do motor, este é um problema do sistema de refrigeração.

- E o superaquecimento da válvula de escape devido à mola da válvula enfraquecida ou assentamento inadequado também resulta em batidas do motor.

- Danos nos rolamentos do virabrequim, um volante quebrado que conecta o motor à transmissão, um rolamento da bomba de água superutilizado, uma correia dentada solta, um compressor de ar condicionado com defeito ou um alternador com rolamento excessivamente usado podem resultar em batidas do motor, em vez de serem mecânicos internos falhas que podem fazer com que o motor crie aquele som de batida.

- A batida do motor também ocorre devido ao uso regular de combustível de baixa qualidade, geralmente o de baixa octanagem que acende a uma temperatura mais baixa; baixo o suficiente para que seja aceso pela temperatura interna do cilindro do motor; um motor de alta compressão. O carbono acumulado na cabeça do cilindro também aquece e se comporta como uma vela de ignição, que inflama o combustível aleatoriamente.

As batidas do motor não podem ser facilmente reconhecidas e é preciso ter algum conhecimento, senão amplo, sobre os aspectos técnicos do veículo para resolver o problema. E quando você identifica o problema, não é realmente necessário desmontar todo o motor, em vez disso, tente encontrar a causa raiz da batida e, em seguida, tente retificá-la sem realmente remover o motor. No entanto, existem algumas dicas de manutenção simples para ver se o motor da sua bicicleta não' não desliga com muita frequência. Verifique e limpe a vela de ignição, aqueça o motor um pouco antes de funcionar e, por último, limpe o motor uma vez por ano. Além disso, quando você der a moto para afinar o motor, verifique com o mecânico e veja se ela não está ajustada para uma alta taxa de compressão. Verifique também com o fabricante da bicicleta e use apenas o combustível e óleo do motor especificados.