O capacete completo protege a cabeça inteira e o queixo do meio capacete e a parte de trás da cabeça não estão protegidos. Os fabricantes de motocicletas explicam a proteção do capacete!
O capacete da motocicleta é um dispositivo de proteção para a cabeça dos motociclistas. O principal objetivo do capacete é proteger a cabeça do cavaleiro de choques, prevenir ou mitigar ferimentos e até salvar a vida do cavaleiro.
Os capacetes para motociclos podem ser divididos em: capacete integral, com proteção perfeita da cabeça, mas falta de ventilação, mais emburramento; capacetes cross-country, motocross comum, geralmente sem óculos; Capacete 3/4, semelhante ao queixo; capacete completo sem proteção; meio capacete, negligenciando a proteção do queixo e da parte de trás do cérebro, desativado em alguns países e regiões; Ao montar o capacete, você pode ativar completamente o queixo, do capacete completo ao capacete 3/4.
O capacete da motocicleta é um apoio de cabeça para os motociclistas. O principal objetivo do capacete é proteger a cabeça do cavaleiro de choques, prevenir ou mitigar ferimentos e até salvar a vida do cavaleiro. O carro é mais rápido e mais perigoso que uma motocicleta comum. Portanto, o capacete de corrida é mais exigente, mais forte, mais complexo em estrutura mecânica, mais resistente ao impacto e possui óculos de proteção completos. O capacete de corrida atual - material obrigatório de fibra de carbono em comparação com fibra de vidro convencional Maior proteção contra impactos em 50%. Ao mesmo tempo, o peso é reduzido em 20%. Sua qualidade deve ser a mais leve possível, para que o motociclista não a use. Depois que o capacete é cozido por 30 segundos em uma chama de alta temperatura a 800 graus Celsius, a temperatura interna não excede 70 graus Celsius. Quando o carro queima, ele não coloca a cabeça do motorista em calor extremo. O design do capacete de corrida também leva em consideração a respiração e a dissipação de calor do piloto, para que haja orifícios de ventilação em diferentes posições. Para impedir que materiais estranhos entrem no interior do capacete, um filtro é instalado no orifício de ventilação. Em resumo - os vários requisitos entre os dois, custos de fabricação etc. são muito diferentes.